وقتی نمیخواهیم پیامدهای فاجعه بار را ببینیم:
پس از دو ماه گمانه زنی و تأیید و تکذیب، قیمت خودرو در کارخانه رسماً مجوز افزایش قیمت گرفت. بر این اساس، متوسط افزایش نرخ محصولات ایران خودرو و سایپا ۳۰ درصد اعلام شده البته برخی از محصولات بالای ۳۰ درصدی و برخی شاهد افزایش ۲۰ درصدی قیمتها هستند. گفتنی است، قیمتهای اعلامی، ارزش پایه کارخانه است و تعرفههای قانونی، شماره گذاری، بیمه و ... به قیمت نهایی مصرف کننده اضافه خواهد شد. نکته جالب توجه اینجاست که از شهروند تا مدیر کارخانه و متخصص بیرونی میدانند که در صنعت خودروسازی بنوعی دچار فاجعه هستیم و کسی نمیخواهد اقدامی کند. اگر درد آقایان صنعت و توان تولید ملی است، در سه پازل دعوت از خودروساز معتبر خارجی، اخذ امتیاز قطعه سازی با انتقال کامل فناوری در دامنه زمانی ۵ ساله به داخل کشور، اخذ امتیاز صادرات محصول نهایی به کشورهای دیگر، میتوان ان مشکل را حل کرد. مصرف سوخت خودروهای کشور دو برابر استاندارد جهانی است و با ناترازی سوخت مواجه هستیم. تصادفات کشور و تحمیل هزینه خسارات، فوت و معلولیتها بر کشور تا حد ۵ درصد کل تولید ناخالص داخلی است. میزان الودگی و آلوده سازی هوا از مرز فاجعه گذشته و تحمیل حدود ۴۰ هزار مرگ در سال و فشار بر سیستم بهداشت و درمان نتیجه کار همین صنعت ناکارآمد است. خودروساز داخلی بدلیل ناکارامدی متاسفانه خودرو نمیفروشد بلکه جیب مردم را خالی میکند. با این اوصاف چرا باید اجازه ادامه فعالیت به آنها داد؟ این افزایش قیمت، حتی در بازار دارای تورم رکودی حاضر، پیامد افزایش ۱۰ درصدی قیمت بازار آزاد را به ارمغان میآورد. قضاوت با بزرگان و زعمای قوم.
کد خبر: ۳۹۶۸۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۹
انتقاد احمد آوایی از قیمت و کیفیت خودرو در ایران:
سیداحمد آوایی، نماینده دزفول گفت: واقعاً نمیدانم چه ارادهای وجود دارد که نمیخواهند مردم روی به خرید خودروی امن که قیمت آن منطقی باشد، بیاورند؟ من معتقدم این رویه، فساد موجود در سیستم دولتی است و این حرف را هم قبول ندارم که اگر خودرو وارد مملکت شود، برخی شاغلان در این حوزه، کارشان را از دست میدهند. اینگونه صحبتها، توهین به مردم است.ما در مجلس یازدهم و در دو مقطع، تصویب کردیم که واردات خودروی نو و کارکرده به کشور صورت بگیرد. عجیب است که قانون وضع میشود، اما خروجی نمیبینیم. «چرا ۸۰ میلیون نفر ایرانی باید فدای دو سه خودروساز داخلی شوند؟» «تعداد افراد کشته و مجروح در کشور به واسطه سوانح رانندگی در ایران، به اندازه افراد بیگناهی است که این ماهها در غزه کشته شدند» .
کد خبر: ۳۹۳۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۰
اپراتورهای شیطانی یا سازمان های خدمات رسان و انسانی؟
انحصار نه نتها فسادزا بوده، بلکه نوعی بسترسازی برای تشدید فساد هم هست. چرا شهروندان باید دایی را به سبیل بشناسند و خاله را به خم ابرو. اصلا چرا باید به اسم،شعار و وعده اعتماد کرد و مطالبه گیری نکرد. همراه اول چگونه واگذار شد؟چه کسی پاسخگو به سیستم ارزش افزوده(وس) و فسادهای ان بود؟ چه مرجعی به فریادهای رسانه درباره ناکارامدی و بعضا شعبده بازی در همراه اول توجه کرد؟ آقایان امنیت ، برادران بازرسی، عزیزان متعهد به نظام، کم توجهی به فساد باعث می شود که بتدریج آدم های خود بزرگ تر بین از سیستم تشکیل شود و هزینه رام کردن و آرام کردن شان بسیار بالا است. خودسری ها و سلیقه گرایی آنها و خودمحوربینی هایشان برای نظام هزینه زا می شود. آیا گوش شنوایی برای حمایت از منافع ملی و ارزشی وجود ندارد؟ فیلترینگ کم خاصیت، هزینه اینترنت را ۲ و نیم برابر کرده است، اپراتورها درآمدهایشان را خرج اقدامات درآمدزا غیرمرتبط با وظایفشان میکنند ، وضعیت شرکت ارتباطات و زیرساخت وخیم است و احتمال تکرار سناریوی فساد در شرکت ارتباطات و زیرساخت وجود دارد، کاهش کیفیت اینترنت در یکی دو سال اخیر عمدی بوده است و به بهانه توسعه فیبرنوری همهچیز را متوقف کردیم در حالی که اینترنت در همه جای دنیا به سمت ارزانی می رود و .... . عیسی زارع پور هرچند قانونا وزیر است اما از دیدگاه ما صرفا یک صندلی اشغال کن مدیریتی و یک غاصب پست مدیریتی بدلیل فقدان صلاحیت و توانمندی ایفای تعهدات و برنامه ها( تا سر حد آنچه که در جلسه رای اعتماد مطرح شد) است. اصلا مشکل اصلی شخص عیسی زارع پور نیست. مشکل تفکر خطرناکی است که تمایل به حضور امثال این نوع مدیران دارند تا راه رسیدن به مقاصد خود را با سهولت طی کنند. ان شاالله که دین و دنیای آقا عیسی زارع پور و پنج فرزندشان مصون از آفت مانده باشد. اشاره به لقمه حلال داریم جناب وزیر.
کد خبر: ۳۹۳۳۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۷
نقد اظهارات جدید وزیر بهداشت در خصوص توانمندی دارویی کشور؛
کمبود دارو و گرانی دارو در ایران نفس بسیاری از بیماران را بند آورده است. در همین حال بهرام عیناللهی، وزیر بهداشت از قدرت نرم کشور در حوزه دارویی و صادرات دارو به ۲۰ کشور میگوید. این در حالیست که پیش از این با تشدید مشکلات حوزه دارو، عیناللهی گفته بود قرارگاهی برای رسیدگی به نیازهای دارویی در کشور تشکیل شده است. حالا سوال اینجاست که دارو نداریم یا آنقدر داریم که صادر میشود؟ کدام را باور کنیم؟
کد خبر: ۳۹۲۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۹
انتقادات محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن همگن قطعه سازی:
محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن همگن قطعه سازی مدعی است که بحران خودرو را خود دولتی ها بوجود می آورند و خودشان هم انتقاد می کنند. واردات را آزاد کنید و از دخالت در انتصابات مدیریتی در خودروسازی ها و قیمتگذاری دستوری ، دست بردارید. کل مشکل صنعت خودرو حل می شود. این تعداد مشتری و این تعداد منقاضی برای خودرو در کشور وجود ندارد. بخش اعظم اینها مشتری رانت تفاوت قیمت خودرو در کارخانه با بازار هستند. ثبتنام میکنند تا خودرو بخرند و بعد بفروشند. دولت و مجلس به جای تمرکز بر حل بحران تورم و از بین بردن فاصله قیمت کارخانه تا بازار، در صدد تولید و فروش دستوری با حفظ کلیه مداخلات خودش و محدود کردن واردات است.
کد خبر: ۳۹۱۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۲
قیمتهایی خارج از مرز؛
خبرگزاری خبرآنلاین در واکنش به قیمت پژو207، در کشور، به ترسیم یک اینفوگرافی پرداخته و اینگونه کنایه آمیز می نویسد که با پول پژو ۲۰۷ اتوماتیک چه خودروهایی در خارج از کشور میتوانیم خریداری کنیم؟
کد خبر: ۳۸۶۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۱
واردات موز در برابر صادرات سیب درختی؛
رضا نورانی عضو کمیسیون کشاورزی اتاق ایران درباره دلایل گرانتر بودن موز در ایران نسبت به آلمان میگوید: «موز در هر جای دنیا که بخواهد به هر کشوری وارد شود، فکر میکنم که کیلویی بیشتر از یک دلار تمام نشود، نه یک یورو، یک دلار. یعنی شما از هرجای دنیا بخواهید موز وارد کنید، تا بنادر تقریبا ۸۰ سنت و ۱۰ یا ۱۵ سنت هم هزینههای گمرکی و حملونقل و ... تا وارد بازار شود، باید به آن اضافه کرد، اما متاسفانه یک مقدار برنامهریزی که وزارت جهاد کشاورزی برای واردات موز کرده است که موز را در مقابل صادرات سیب درختی قرار داده، باعث شده یک عدهای از همین رانتها استفاده کنند. یعنی اگر قرار است موز در سبد خانوار قرار بگیرد، باید وارداتش را آزاد کنند، چون قیمت آن در بازار فعلی، واقعی نیست».
کد خبر: ۳۸۵۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۸
دلالی، احتکار و سودجویی؛
صورت داستان بشدت ساده است. کشاورز خرده پا تمایل به فروش فوری محصولات خود برای تامین نقدینگی دارد و تعزیرات حکومتی هم تمایلی به ریشه یابی گرانیهای وابسته به دلال بازیها و عدم پذیرش مداخله سه برند معروف در خصوص برنج را دارد. تعاون روستایی هم درگیر داستان مسئله دار خرید میوه شب عید، داستان خرما و داستان زعفران سال ۱۴۰۰ خود است و از وظایف قانونی خود بازمانده و اثرگذاری معنادار ندارد. چرا باید به کارمندان و سازمانهایی حقوق بدهیم که توان و اراده عمل موثر ندارند؟ آیا تغییر قیمت برنج از ۴۰ تومان به ۹۰ تومان در شرایطی از این جنس، رفتار بعید و دور از انتظاری است؟
کد خبر: ۳۷۶۱۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۴
مشکلات تولید مرغ در کشور؛
بر اساس اعلام سازمان دامپزشکی مصرف سرانه مرغ در کشور سالیانه ۳۲ کیلوگرم است که این میزان دو برابر میانگین جهانی است. کارشناسان پیشبینی میکنند با توجه به قیمت بالاتر سایر گوشت ها، سرانه مصرف گوشت مرغ در سال ۱۴۰۰ در کشور افزایش بیشتری داشته باشد. اما تولید مرغ با مشکلات جدی روبه رو است، مشکلاتی که میتواند این منبع پروتئینی را نیز مانند سایر منابع از دسترس تعداد بیشتری از اقشارش کم در آمد جامعه خارج کند.
کد خبر: ۳۵۹۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۷
گرانی دارو در ایران؛
به دنبال طرح انتقاداتی مبنی بر بالا بودن نرخ مواد اولیه تولید داخلی دارو نسبت به مشابه وارداتی و همچنین مباحثی مبنی بر ایجاد انحصار در مواد اولیه تولید داخلی، مدیرکل امور دارو و مواد تحت کنترل سازمان غذا و دارو، گفت: قطعا از تولید داخلی مواد اولیه و... حمایت میشود و اگر هزینه آن هم بالاتر باشد، باید با ایجاد بازارهای صادراتی و توسعه مارکتینگ بازار داخل، این هزینه تمام شده را کاهش داد.
کد خبر: ۳۵۵۷۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۹
ناگفتههایی از مرحوم اکبر ترکان؛
اکبر ترکان، مشاور عالی حسن روحانی دو_سه سال اخیر را به بیماری گذراند. او این مصاحبه را زمستان سال ۹۷ در حالی انجام داد که تازه عمل باز قلب را پشت سر گذاشته بود و فقط یک روز از مرخصیاش از بیمارستان میگذشت.
کد خبر: ۳۴۳۰۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۸
مدیرعامل ایران خودرو:
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در تحلیل وضعیت بازار خودرو، افزایش قیمت خودرو را با وجود تلاطمهای اقتصادی امری طبیعی و فضای مجازی را نیز در مسیر قیمتگذاری موثر دانست.
کد خبر: ۳۴۰۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۲
بهـانه تخممرغـی؛
رئیسجمهور معتقد است در بازار مرغ، این تحریم بوده است که سهم بسزایی را در آشفتگی و افزایش قیمت داشته است، اما آمارها و دیدگاه کارشناسان و فعالان اقتصادی خلافنظر رئیسجمهور را ثابت میکند.
کد خبر: ۳۳۹۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۴
فرشاد مومنی:
فرشاد مومنی اقتصاددان با تاکید بر شفافیت در تصمیم گیریها گفت: میتوانیم کم هزینهتر از این شرایط عبور کنیم.
کد خبر: ۳۲۲۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۴
گرانی کالاها؛
بینندهای در فضای مجازی از سازمان حمایت از مصرف کننده شکوائیه داشته و مدعی است که این سازمان صرفا دارای اثرگذاری اسمی بوده و اثرگذاری واقعی و نظام مندی ندارد.
کد خبر: ۳۲۰۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
با امضای جهانگیری
معاون اول رییس جمهوری، مصوبه مربوط به انتصاب مدیر عامل سازمان ملی زمین و مسکن را ابلاغ کرد.
کد خبر: ۳۲۰۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
محمدعلی دهقان:
زمانی که مسئولان مربوطه در مورد اثرات تورمی گرانی بنزین سخن گفتند، تاکید داشتند که این تصمیم تاثیر زیادی روی تورم ندارد. اوج این اظهارات مربوط به محمدعلی دهقان، معاون وزیر اقتصاد بود که گفته بود که مجموع آثار مستقیم و غیرمستقیم افزایش قیمت بنزین بر نرخ تورم بیش از ۳.۵ درصد نخواهد بود.
کد خبر: ۳۱۲۱۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۷
استارت آپها در بازار سرمایه؛
مطابق دستورالعملهای موجود، امکان پذیرش استارتاپها تنها در بازار دوم و شرکتهای کوچک و متوسط فرابورس وجود خواهد داشت.
کد خبر: ۳۰۷۶۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
عدم کنترل بازارها از سوی مسئولان؛
امروزه قیمتها در بازارهای اقتصادی به صورت ساعتی افزایش پیدا میکند و انگار دیگر تجربه قیمتهای عجیب و غریب جای تعجب ندارد. یک روز انفجار قیمت در بازار خودرو تیتر خبر رسانهها را به خود اختصاص میدهد و روز بعد صحبت قیمتهای نجومی طلا و سکه بر سر زبانها میافتد.
کد خبر: ۳۰۵۹۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۴
درمانی که لوکس شد
بهدلیل تحریمهای ایالاتمتحده آمریکا تامین ارز موردنیاز برای تامین مواد اولیه و تجهیزات دندانپزشکی سخت شده و با توجه به اینکه برای تامین مواد موردنیاز باید از بازار نیمایی، ارز تهیه کرد قیمتها شناور شده است.
کد خبر: ۳۰۳۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۰